2019-2025年中国新能源车电机驱动系统行业分析与发展前景分析报告
报告目&= #24405;及图表目录
智研数据研究中心 &#= 32534;制
一、
报&= #21578;报价
《2019-2025年中国新能源车电机驱动系统行业分析与发展前景分析报告》信息及时，资料详&#= 23454;，指导性强，具有?= 20;家，独到，独特的优= 势。旨在帮助客户掌= 5569;区域经济趋势，获?= 1;优质客户信息，准确&= #12289;全面、迅速了解目= 069;行业发展动向，从而= ;提升工作效率和效果&#= 65292;是把握企业战略发ì= 37;定位不可或缺的重要= 决策依据。
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报= ;告说明、目录及图表&#= 30446;录详见第二部分。
二、
说&= #26126;、目录、图表目录
电机驱动系统是新能源汽车核心零部件，由驱动电机和电机控制器两部分构成。电机驱动控制系统是新能源汽车车辆行使中的主要执行结构，其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标。与燃油汽车动力总成（发动机、变速器及其附件）不同，新能源动力系统主要由电动机、功率转换器、控制器、各种检测传感器以及电源等部分构成。
|
类别
|
2016
|
2017
|
2018
|
2019
|
2020
|
|
|
新能源乘用车
|
销量（万辆）
|
33.6
|
57.8
|
75
|
120
|
170
|
|
电机单价（万元）
|
0.76
|
0.72
|
0.68
|
0.65
|
0.62
|
|
|
电机市场（亿元）
|
25.5
|
41.6
|
51.3
|
78.0
|
104.9
|
|
|
电控单价（万元）
|
0.65
|
0.6
|
0.55
|
0.51
|
0.47
|
|
|
电控市场（亿元）
|
21.9
|
34.7
|
41.4
|
60.9
|
79.4
|
|
|
新能源客车
|
销量（万辆）
|
12.3
|
8.7
|
10.0
|
11.6
|
14.8
|
|
电机单价（万元）
|
2.02
|
1.92
|
1.82
|
1.73
|
1.65
|
|
|
电机市场（亿元）
|
24.9
|
16.7
|
18.2
|
20.1
|
24.4
|
|
|
电控单价（万元）
|
1.74
|
1.6
|
1.47
|
1.35
|
1.25
|
|
|
电控市场（亿元）
|
21.4
|
13.9
|
14.7
|
15.7
|
18.4
|
|
|
新能源专用车
|
销量（万辆）
|
4.8
|
11.1
|
15.0
|
20.6
|
28.9
|
|
电机单价（万元）
|
1.73
|
1.64
|
1.56
|
1.48
|
1.41
|
|
|
电机市场（亿元）
|
8.3
|
18.2
|
23.4
|
30.5
|
40.6
|
|
|
电控单价（万元）
|
1.30
|
1.2
|
1.10
|
1.02
|
0.93
|
|
|
电控市场（亿元）
|
6.3
|
13.3
|
16.6
|
20.9
|
27.0
|
|
|
电机电控市场，亿元
|
108.2
|
138.4
|
165.6
|
226.2
|
294.7
|
|
|
YOY(%)
|
-
|
28.0
|
19.6
|
36.6
|
30.3
|
|
|
-
|
2018E
|
2019E
|
2020E
|
|
燃油乘用车产量（万辆）
|
2570.7
|
2673.5
|
2780.5
|
|
新能源汽车积分比例
|
-
|
10%
|
12%
|
|
油耗负积分（万分）
|
84
|
147
|
242
|
|
新能源积分需求（万分）
|
-
|
267.4
|
333.7
|
|
积分总需求（万分）
|
84.0
|
414.4
|
575.7
|
|
新能源乘用车产量需求（万辆）
|
27.1
|
133.7
|
185.7
|
报?= 8;详细访问地址：//www.compuke.net/b/jixie/C97161PRU8.html