2019-2025年中国电动物流车市场深度评估与投资趋势预测报告
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报= ;告说明、目录及图表= 30446;录详见第二部分。
电动物流车经济性佳,充电费远小于燃油费,用车成本低。物流车看重成本经济性,对舒适性要求不高。从购车成本上来看,电动物流车不仅享有中央及地方双重补贴,于购车时还有购置税免征优惠,但原价偏高导致补贴后的售价依旧可能略高于传统物流车。从用车成本上来看,低充电费用的电动物流车具备明显的经济优势。
地区
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政策
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出台时间
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详细内容
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中央
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《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(2017-2020年)》
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2017年9月20日
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加强城市配送车辆技术管理,对于符合标准的新能源配送车辆给予通行便利;组织开展城市绿色货运配送试点;鼓励各地创新政策措施,推广标准化、厢式化、轻量化、清洁能源货运车辆。
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北京
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《北京市电动汽车推广应用行动计划(2014-2017年)》
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2014年7月3日
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全力推进末端物流电动化。在用车环节,积极研究差异化停车费、电动物流车优先配置货车通行证等政策。
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上海
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《关于支持本市新能源货运车推广应用的通知》
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2016年3月29日
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在现有交通管理规定和框架下,给予纯电动货运车通行便利。上海市先期向纯电动货运车发放3000张《货运汽车通行证》,纯电动货运车可凭《货运汽车通行证》在市区内通行,但不得在设有“禁止货运车通行”禁令标志的道路(含高架道路)行驶。
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深圳
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《关于对新能源纯电动物流车继续实施通行优惠政策的通告》
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2016年12月5日
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已完成电子备案登记,接受监管的纯电动轻、微型货车(包含轻型厢式货车和轻型封闭式货车),除周一至周五7时30分至21时禁止通行深南大道外,允许在深圳市其余道路行驶。
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福建《
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《关于加快全省新能源汽车推广应用促进产业发展的实施意见》
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2017年9月26日
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2020年,全省城市环卫和物流等城市专用车实现电动化率达到50%以上。为新能源物流车发放允许在市内道路通行的通行证。
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重庆
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《重庆市人民政府办公厅关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》
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2016年12月14日
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在主城区范围,设计总质量不超过2.5吨的新能源货车(含专用车)给予通行便利。
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南京
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《南京市“十三五”新能源汽车推广应用实施方案》
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2017年8月29日
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从事市区物流及快递配送并持有禁区通行证车辆更新时,更新为新能源汽车的,优先发放禁区通行证;仍更新为燃油等传统能源车的,视城市交通状况决定是否发放禁区通行证。
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New ]+n'p$能源客车市场分析
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