2012年中国物流行业消费需求分析

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内容提要：扩大内需特别是消费需求是宏观调控政策的重要内容，也给物流业发展开辟了新的领域。要搞好城市共同配送体系建设和农村物流服务体系建设，提高流通效率。要大力发展电子商务物流、冷链物流、医药物流、社区物流服务等新型业态，拓宽物流服务领域。

2012 年是实施“十二五”规划承上启下的重要一年。综合分析国际国内形势，我国经济社会发展面临新的挑战和机遇。从国际看，世界经济复苏艰难曲折，欧洲主权债务危机日益恶化，全球大宗商品和金融市场动荡加剧，各类风险因素进一步增多。从国内看，国民经济在保持良好发展态势的同时，也面临不少困难。进出口贸易增速回调，投资拉动受到制约，内需增长难度加大，部分企业出现经营困难。这些都将对2012 年物流业发展产生深刻影响。

展望2012 年，我国物流业发展有一些因素值得关注。一是增速放缓趋稳。预计2012 年社会物流总额和物流业增加值的增幅将在11% 和13% 左右，社会物流总费用与GDP 的比率将维持在18% 左右。二是需求层次提升。一体化、精益化、智能化的供应链服务需求继续扩大；专业化、个性化、柔性化的共同配送需求快速增长；电子商务和居民消费等对物流配送和快递服务的要求越来越高。三是市场竞争加剧。市场主体庞杂的局面和要素成本上升的趋势短期内难以改变，物流企业经营困难进一步加剧。四是物流企业面临新的选择。符合市场需要的企业将有更多发展机会，不适应市场需要的企业将承担被淘汰的风险。五是涉及民生的物流领域更受关注。

如农产品物流、食品物流、医药物流、社区物流服务等将获得进一步支持。六是物流新技术加快应用。物联网、云计算、多层仓库、自动分拣、托盘共用系统等新的设备和技术将获得更加广泛的应用。七是多业联动的经营模式。制造业、商贸业、金融业与物流业联动发展，将形成新的整合优势。八是物流政策逐步落实。如果说2011 年是“政策出台年”的话，2012 年应该是“政策落实年”。我们对“国九条”等政策的进一步落实充满期待，也寄予厚望。

2012 年，我国物流业要把握好“稳中求进”的总基调，在国家宏观调控、结构调整中发挥更大作用。

一、在扩大内需中发挥支撑和保障作用。扩大内需特别是消费需求是宏观调控政策的重要内容，也给物流业发展开辟了新的领域。要搞好城市共同配送体系建设和农村物流服务体系建设，提高流通效率。要大力发展电子商务物流、冷链物流、医药物流、社区物流服务等新型业态，拓宽物流服务领域。要改造物流系统，优化作业流程，提高供应链管理水平，努力降低物流成本。要通过现代物流管理方法和技术手段，对重点商品实行全程监控、源头追溯，创造放心消费、安全消费的物流条件。

二、在推进产业结构优化升级中发挥促进作用。物流业是复合型服务产业，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大。物流业增加值已占全部服务业增加值的16% 左右，物流业每增加6 个百分点，差不多就能够带动服务业增加1 个百分点。大力发展物流业，可以有效调整三次产业结构，促进经济协调发展。

通过对传统产业物流系统改造，加强对战略性新型产业和中小微型企业的物流服务，助推产业结构优化升级。

三、在提高经济增长的质量和效益中发挥重要作用。

我国物流运行成本高、效率低、潜力大。社会物流总费用与GDP 的比率每降低1 个百分点，就可以带来4 000 多亿元的经济效益。通过物流运行效率和效益的提高，可以减少对GDP 高增长的依赖，并减轻资源和环境压力。融入信息技术的现代物流业，也是经济发展的“晴雨表”，应该在服务宏观政策和经济运行调节中发挥更大作用。物流业只有融入经济发展全局，服务于经济结构调整和发展方式转变，才能找准自身的发展定位。


（更多详细信息请参考188bet金宝搏网站 《2012-2016年中国物流业市场研究与投资前景评估报告》）