2013年1-4月中国软件行业特点

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内容提要：1-4月，集成电路设计和嵌入式系统软件分别实现收入265和1359亿元，同比增长15.3%和19.7%，低于行业平均水平9.9和5.5个百分点。

2013年1-4月，我国软件和信息技术服务业总体保持平稳发展势头，收入持续较快增长，效益不断提升，但软件出口持续低迷，外包服务出口明显放缓。具体呈现出如下特点：

(一)收入增长总体平稳，4月增速有所提高

2013年1-4月，我国软件和信息技术服务业实现软件业务收入8589亿元，同比增长25.2%，增速比1-3月提高0.5个百分点，低于去年同期0.8个百分点。其中4月份增长26.6%，增速比3月提高3.1个百分点，比去年同期高1.4个百分点。

(二)IC设计和嵌入式系统软件增长较缓，其他行业平稳发展

1-4月，集成电路设计和嵌入式系统软件分别实现收入265和1359亿元，同比增长15.3%和19.7%，低于行业平均水平9.9和5.5个百分点。软件产品和信息系统集成服务增长平稳，分别实现收入2696和1828亿元，同比增长25.7%和26.7%。数据处理和存储服务、信息技术咨询服务增长仍领先行业，分别实现收入1530和910亿元，同比增长28.3%和27.8%，但增速低于去年同期7.9和3.9个百分点。

(三)软件出口持续低迷，外包服务增长放缓

受国际形势和人民币汇率的影响，软件业出口已经连续超过20个月处于低增长态势。今年前4个月，软件业实现出口112.5亿美元，同比增长10.2%，增速比1-3月回落1.4个百分点，与去年同期增速持平。其中，外包服务出口25.7亿美元，同比增长17.8%，增速比1-3月回落4.2个百分点，低于去年同期5.8个百分点。

(四)中西部地区加快发展，东部地区平稳增长

1-4月，中部地区完成软件业务收入333亿元，同比增长29.7%，增速比去年同期提高11.9个百分点，扭转了去年增长乏力的局面;西部地区继续保持较快发展，完成软件业务收入865亿元，同比增长27.9%，高出全国平均增速2.7个百分点;东部和东北地区分别完成软件业务收入6583和809亿元，同比增长24.7%和25.2%。

(五)中心城市软件业稳步发展，数据处理和系统集成服务增长较快

1-4月，全国15个副省级中心城市实现软件业务收入4788亿元，占全国软件业务收入的55.7%，同比增长27%，增速比1-3月提高1.3个百分点，高于全国水平1.8个百分点。其中中心城市的数据处理和存储服务、信息系统集成服务增速分别达到32.1%和30.5%，均高出全国平均水平3.8个百分点。

(六)从业人员工资额增速回落，效益有所提升

1-4月，软件和信息技术服务业的从业人员工资总额增长22.4%，比1-3月回落7.6个百分点;实现利润总额906亿元，同比增长20.8%，增速比1-3月提高3.9个百分点。

font\ iyZ п so-ascii-"Times New Roman"; mso-hansi-"Times New Roman"'>罐体用钢。LNG船、化学品船的内胆大量使用205双向不锈钢，重量占整船重量的10%左右。

高性能船用钢材应用前景广阔

近年来，高性能钢材在造船工程实践应用中得到了较大发展，钢材的强度、耐腐蚀性能、可焊性、韧性、抗疲劳性能等都取得了长足的进步，在高技术船舶和海洋工程领域有着广泛的应用前景。其中，主要钢种包括以下几种：

耐腐钢。油船货油舱的耐腐蚀船板用钢量大约占到油船用钢总量的40%~45%，以建造一艘30万吨级超大型油轮（VLCC）为例，船体结构总用钢量近4万吨，其中货油舱部分用钢量约1.7万吨，占整个船体结构总用钢量的42%。

殷瓦钢。该钢种也称不膨胀钢，是含36%镍的合金钢，热膨胀系数低，在温度变化时，殷瓦钢几乎不变形，能适合常温至-163℃的温度变化。LNG（液化天然气）船货舱围护系统多使用厚度为0.5mm、0.7mm、1.0mm、3.0mm的殷瓦钢，0.8mm的殷瓦钢也有局部使用。

EH47高强度钢。该钢种屈服强度为47kgf/mm2，主要用于超大型集装箱船的舱口围板等部位。目前正在开发的13000TEU/14000TEU集装箱船，舱口围板厚度达到70mm以上，EH47用钢量约为1800吨/船以上。随着集装箱船向大型化发展，这种高强度钢的应用领域将越来越广泛，需求量会明显增长。日本、韩国等地的造船企业为了控制船舶的空船重量，在一些比较小的集装箱船上也尝试使用EH47高强度钢板。目前，这种钢材国内还不能生产，有条件的钢厂可以考虑开发此品种。

双相不锈钢。该钢种具有极高的强度，与铁素体相比，塑性、韧性更高，无室温脆性，耐晶间腐蚀性能和焊接性能均显著提高，同时还保持有铁素体不锈钢的475℃脆性以及导热系数高、超塑性等特点；与奥氏体不锈钢相比强度更高，且耐晶间腐蚀和耐氯化物应力腐蚀性能有明显提高。双相不锈钢也是一种节镍不锈钢，用钢量约为2000吨/船。目前我国能生产这种钢的厂家还比较少。

齿条构件钢。该钢种主要用于风车安装船等海工产品升降系统的齿条构件，牌号为ASTMA517GRQ（S690，EQ690），屈服强度为690MPa，要求-40℃低温冲击性能。