2017-2022年中国发动机管理系统(ems) 市场调查与市场前景预测报告

EMS采用各种传感器，把发动机吸入空气量、冷却水温度、发动机转速与加减速等状况转换成电信号，送入控制器。控制器将这些信息与储存信息比较，精确计算后输出控制信号。 EMS不仅可以精确控制燃油供给量，以取代传统的化油器，而且可以控制点火提前角和怠速空气流量等，极大地提高了发动机性能。

序号	包括
1	燃油喷射控制；
2	点火系统控制；
3	怠速控制；
4	尾气排放控制；
5	进气控制；
6	增压控制；
7	失效保护；
8	后备系统；
9	诊断系统等功能。

传感器	主要包括空气流量传感器、空气温度传感器、节气门位置传感器、冷却液温度传感器、转速传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、爆燃传感器、车速传感器、氧传感器等。
执行器	主要包括喷油器、点火控制模块、怠速空气控制阀以及各种电磁阀等。
电控单元ECU(Electronic Control Unit) 和控制算法程序软件	其作用是通过采集各种传感器输入信号，并将信号进行调理，根据发动机管理控制算法进行运算，然后输出控制信号并进行功率放大，最后传给执行器。同时检测传感器信号正常状态，出现故障时报警。