2021-2027年中国航空运输及机场行业深度分析与投资前景评估报告
- 报告名称:2021-2027年中国航空运输及机场行业深度分析与投资前景评估报告
- 出版日期:2021-8
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展望2020年,供给侧改革持续推进,一旦需求回暖,供需结构向好将会带来客座率不票价乱提升,三大航业绩弹性大。推荐标癿上,重点推介具备高品质航线的中国国航;国内线占比高,业绩弹性大的南方航空;以及区位优势明显的东方航空,关注昡秋和吉祥。
三大航市值预测
![](http://www.compuke.net/resource/images/202108/20210804071452ayre_m.png)
2019-2020年三大航盈利预测()
![](http://www.compuke.net/resource/images/202108/20210804071452lu2v_m.png)
2019-2020年三大航PE预测
![](http://www.compuke.net/resource/images/202108/20210804071452ii0i_m.png)
188bet金宝搏网站 发布的《2021-2027年中国航空运输及机场行业深度分析与投资前景评估报告》共七章。首先介绍了中国航空运输及机场行业市场发展环境、航空运输及机场整体运行态势等,接着分析了中国航空运输及机场行业市场运行的现状,然后介绍了航空运输及机场市场竞争格局。随后,报告对航空运输及机场做了重点企业经营状况分析,最后分析了中国航空运输及机场行业发展趋势与投资预测。您若想对航空运输及机场产业有个系统的了解或者想投资中国航空运输及机场行业,本报告是您不可或缺的重要工具。
本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
报告目录:
第.一章中国
航空运输业发展环境
1.1 经济环境
1.2 政策环境
1.3 社会环境
第二章中国航空运输业运行状况及发展现状
2.1 运行指标
2.1.1 运力
2.1.2 运输周转量
2.1.3 运输量
2.1.4 运输效率
2.2 低成本航空市场分析
2.2.1 发展历程
2.2.2 发展现状
2.2.3 未来发展
第三章中国机场运输所属行业运行状况
19-20年冬昡航季时刻总量供给继续严控:19-20年冬昡航季计划整体、国内航班量同比+5.7%、5.0%,增速较18年冬昡季分别下降1.1pts、1.8pts。
分结构看:19冬昡一线、二线、非一二线机场国内航班量同比+3.3%、3.1%、12.3%,增速较18年冬昡分别+2.5pts、-2.6pts、-5.5pts。
不同类型机场国内航班量增速
![](http://www.compuke.net/resource/images/202108/20210804071453x0p4_m.png)
3.1 通航城市与机场数量
3.2 旅客吞吐量
3.3 货邮吞吐量
3.4 飞机起降架次
第四章中国航空运输及机场所属行业经济效益分析
4.1 行业整体经济效益
4.2 细分行业
第五章中国主要航空公司运营状况
5.1 航空公司竞争格局
5.1.1 业绩对比
5.1.2 运力对比
5.1.3 运输量对比
5.1.4 客座率对比
5.2 南方航空
5.2.1 公司简介
5.2.2 经营状况
5.2.3 运力
5.2.4 运载量
5.2.5 载运率
5.2.6 战略转型
5.2.7 业绩预测
5.3 东方航空
5.3.1 公司简介
5.3.2 经营状况
5.3.3 运力
5.3.4 运载量
5.3.5 载运率
5.3.6 战略转型
5.3.7 业绩预测
5.4 中国国航
5.4.1 公司简介
5.4.2 经营状况
5.4.3 运力
5.4.4 运载量
5.4.5 载运率
5.4.6 发展战略
5.4.7 业绩预测
5.5 海南航空
5.5.1 公司简介
5.5.2 经营状况
5.5.3 运力
5.5.4 运载量
5.5.5 载运率
5.5.6 业绩预测
5.6 国泰航空
5.6.1 公司简介
5.6.2 经营状况
5.6.3 运力
5.6.4 运载量
5.6.5 载运率
5.6.6 业绩预测
5.7 山东航空
5.7.1 公司简介
5.7.2 经营状况
5.7.3 运力
5.7.4 运载量
5.7.5 载运率
5.7.6 业绩预测
5.8 春秋航空
5.8.1 公司简介
5.8.2 经营状况
5.8.3 运力
5.8.4 运载量
5.8.5 载运率
5.8.6 募集资金项目
5.9 吉祥航空
5.9.1 公司简介
5.9.2 经营状况
5.9.3 运力
5.9.4 运载量
5.9.5 载运率
5.9.6 发展战略
5.10 深圳航空
5.10.1 公司简介
5.10.2 经营状况
5.10.3 运力
5.10.4 运载量
5.10.5 载运率
5.11 厦门航空
5.11.1 公司简介
5.11.2 经营状况
5.11.3 运力
5.11.4 运载量
5.11.5 载运率
5.12 四川航空
5.13 华夏航空
5.14 中国联合航空
5.15 中国邮政航空
5.16 中国货运航空
5.17 奥凯航空
第六章中国主要机场运营状况
6.1 中国机场竞争格局
6.2 北京首都国际机场
6.2.1 机场简介
6.2.2 财务状况
6.2.3 生产指标
6.2.4 业绩预测
6.3 上海机场
6.3.1 机场简介
6.3.2 财务状况
6.3.3 生产指标
6.3.4 业绩预测
6.4 白云机场
6.4.1 机场简介
6.4.2 财务状况
6.4.3 生产指标
6.4.4 业绩预测
6.5 深圳机场
6.5.1 机场简介
6.5.2 财务状况
6.5.3 生产指标
6.5.4 业绩预测
6.6 成都双流国际机场
6.7 昆明长水国际机场
6.8 西安咸阳国际机场
6.9 重庆江北国际机场
6.10 杭州萧山国际机场
第七章中国航空运输及机场行业总结及发展预测()
7.1 数字看民航2020年
7.2 发展预测
7.2.1 行业发展趋势
7.2.2 数据预测()
图表目录:
图:2015-2019年中国民航旅客周转量围绕GDP增速波动
表:2015-2019年中国航空运输行业相关法规及政策
图:2015-2019年中国城镇居民家庭人均年交通通信支出
图:高铁VS民航
图:2015-2019年中国民航民用飞机架数
图:2015-2019年中国民航运输飞机数量
图:2015-2019年中国民用航空航线条数
图:2015-2019年中国民航运输总周转量及同比增长
图:2015-2019年中国民航旅客周转量及同比增长
图:2015-2019年中国民航货邮周转量及同比增长
图:2015-2019年中国民航运输总周转量(分航线)
图:2015-2019年中国民航旅客运输量及同比增长
表:2015-2019年中国民航旅客运输量(分航线)
图:2015-2019年中国民航货邮运输量及同比增长
表:2015-2019年中国民航货邮运输量(分航线)
图:2015-2019年中国民航飞机日利用率
图:2015-2019年中国民航正班客座率与正班载运率
表:2015-2019年中国低成本航空业发展历程
图:2015-2019年全球低成本航空市场份额
图:2019年全球各地区低成本航空公司数量和市场份额
图:2019年全球低成本航空公司运送旅客量区域分布
图:中国低成本航空公司发展困境
表:中国低成本航空公司介绍
表:外国低成本航空公司在华布局
图:2015-2019年全球主要市场低成本航空份额变化
图:低成本航空和高铁对比
图:2015-2019年中国民用航空通航城市与运输机场数量
表:2019年中国运输机场数量区域分布
图:2015-2019年中国运输机场旅客吞吐量及同比增长
表:2015-2019年中国运输机场旅客吞吐量(分航线)
表:2019年中国旅客吞吐量100万人次以上的机场数量
图:2019年中国旅客吞吐量区域分布
图:2015-2019年中国运输机场货邮吞吐量及同比增长
表:2015-2019年中国运输机场货邮吞吐量(分航线)
图:2019年中国货邮吞吐量区域分布
图:2015-2019年中国机场飞机起降架次及同比增长
图:2015-2019年中国民航行业企业营业收入与利润总额
表:2019年中国民航行业营业收入和利润总额构成
图:2015-2019年中国民航行业航空公司营业收入与利润总额
图:2015-2019年中国民航行业机场营业收入与利润总额
更多图表见正文......
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