2020-2026年中国航空机场市场发展态势与战略咨询报告

对浦东、首都、深圳、白云等四大国内一线机场的非航业务收入按照含税收入与 免税收入比较来看：国内四大机场含税业务运营水平接近，但免税收入规模及免 税客单价差异巨大。拆分可以发现，四大机场含税商业收入绝对值与含税客单贡 献值均差异不大，白云机场的含税客单贡献甚至在四大机场中居于首位。在免税 收入方面，白云机场免税收入规模仅为上海机场的 3.7%，首都机场的 5.3%，由 于白云机场国际旅客流量为深圳机场的近 5 倍，因此从总量上来看，白云机场免税业务营业额显著高于深圳机场，约为深圳机场的 3 倍。但从免税客单价来看， 白云机场仅 20 元/人，不仅不足上海机场、首都机场的 10%，甚至也低于位于同 一区域的深圳机场。四大机场中，浦东机场的免税业务处于绝对领先地位，白云 机场的免税业务营运规模与营运质量均相对落后。