2017-2022年中国乘用车产业发展现状与前景趋势研究报告
- 报告名称:2017-2022年中国乘用车产业发展现状与前景趋势研究报告
- 出版日期:2017-9
- 报告价格:印刷版:8000元 电子版:8000元 印刷版+电子版:8200元
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受益于经济的快速增长,目前我国居民可支配收入持续积累,各类乘用车也成为部分家庭日常交通出行的重要方式之一,从而带动我国乘用车市场快速发展。根据中国汽车工业协会数据显示,2009 年我国乘用车销量为1,033 万辆,到2015 年该类型汽车销量增长至2,115 万辆,保持较快增长速度。2016 年上半年乘用车销量1,104 万辆,同比增长9.23%。
2009 年-2016 年6 月我国乘用车销量情况
数据来源:中国汽车工业协会
188bet金宝搏网站 发布的《2017-2022年中国乘用车产业发展现状与前景趋势研究报告》共十四章。首先介绍了乘用车行业市场发展环境、乘用车整体运行态势等,接着分析了乘用车行业市场运行的现状,然后介绍了乘用车市场竞争格局。随后,报告对乘用车做了重点企业经营状况分析,最后分析了乘用车行业发展趋势与投资预测。您若想对乘用车产业有个系统的了解或者想投资乘用车行业,本报告是您不可或缺的重要工具。
本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
报告目录:
第一节 乘用车行业发展情况
一、乘用车定义
二、乘用车行业发展历程
第二节 乘用车产业链分析
一、产业链模型介绍
二、乘用车产业链模型分析
第三节 中国乘用车行业经济指标分析
第二章 2011-2016年中国乘用车行业市场发展环境分析(PEST分析法)
第一节 中国经济环境分析
第二节 中国乘用车行业政策环境分析
一、近年来国家以及政府颁布的相关政策法规
二、相关政策法规对市场的影响程度
三、乘用车市场国家宏观发展规划调控方向
第三节 中国乘用车行业社会环境分析
第三章乘用车产品生产工艺及技术趋势研究
第一节 质量指标情况
第二节 乘用车生产工艺专利技术
第三节 国内外技术对比分析
第四节 国内外最新技术进展及趋势研究
第五节 乘用车的应用
第四章全球乘用车产品市场运行态势分析
第一节 国际乘用车产品市场现状分析
一、国际乘用车产品市场供需分析
二、国际乘用车产品价格走势分析
三、国际乘用车产品市场运行特征分析
第二节 国际乘用车产品主要国家及地区发展情况分析
一、美国
二、亚洲
三、欧洲
第三节 国际乘用车产品外商在华投资动态
第五章国内乘用车产品市场运行结构分析
第一节 国内乘用车产品市场规模分析
一、总量规模
二、增长速度
第二节 国内外乘用车产品市场供给平衡性分析
第六章中国乘用车行业市场现状运营分析
第一节 乘用车市场现状分析及预测
一、2011-2016年中国乘用车市场规模分析
二、2017-2022年中国乘用车市场规模预测
第二节 乘用车产品产能分析及预测
一、2011-2016年中国乘用车产能分析
二、2017-2022年中国乘用车产能预测
第三节 乘用车产品产量分析及预测
一、2011-2016年中国乘用车产量分析
2016年12月乘用车产量统计表(单位:辆)
指标名称
|
本月完成
|
本期止累计
|
同期止累计
|
比上月增长%
|
比同期增长%
|
比同期累计增长%
|
乘用车总计
|
2644046
|
24420744
|
21143351
|
0.23
|
13.6
|
15.5
|
(一)国内制造
|
2611238
|
24136237
|
20875774
|
0.29
|
13.51
|
15.62
|
其中:基本型乘用车(轿车)
|
1239174
|
12033783
|
11538579
|
-2.68
|
3.72
|
4.29
|
多功能乘用车(MPV)
|
247725
|
2490224
|
2124196
|
-0.44
|
-0.48
|
17.23
|
运动型多用途乘用车(SUV)
|
1063047
|
8946285
|
6133365
|
3.58
|
38.03
|
45.86
|
交叉型乘用车
|
61292
|
665945
|
1079634
|
10.93
|
-29.17
|
-38.32
|
其中:排量≤1升
|
44091
|
399772
|
418178
|
-19.9
|
-10.62
|
-4.4
|
1升<排量≤1.6升
|
1864673
|
17234124
|
14064109
|
0.3
|
14.2
|
22.54
|
1.6升<排量≤2.0升
|
602260
|
5646084
|
5257382
|
1.21
|
20.9
|
7.39
|
2.0升<排量≤2.5升
|
83510
|
740564
|
1025898
|
2.92
|
-23.96
|
-27.81
|
2.5升<排量≤3.0升
|
16112
|
108763
|
99985
|
25.68
|
80.61
|
8.78
|
3.0升<排量≤4.0升
|
591
|
6929
|
10218
|
17.96
|
-56.8
|
-32.19
|
4.0升以上
|
1
|
1
|
4
|
0
|
0
|
-75
|
其中:手动档
|
1295106
|
12051660
|
11348265
|
1.29
|
3.15
|
6.2
|
自动档
|
1190187
|
11082193
|
8564785
|
-1.52
|
25.26
|
29.39
|
其他档
|
125945
|
1002384
|
962724
|
8.15
|
33.1
|
4.12
|
其中:柴油汽车
|
16324
|
85567
|
97223
|
7.65
|
46.14
|
-11.99
|
汽油汽车
|
2542650
|
23593465
|
20515017
|
0.51
|
13.37
|
15.01
|
普通混合动力
|
8452
|
81499
|
11671
|
-4.82
|
103.76
|
|
插电式混合动力
|
7653
|
82424
|
62608
|
65.86
|
-16.11
|
31.65
|
纯电动
|
33903
|
264561
|
151626
|
-21.62
|
12.55
|
74.48
|
燃料电池
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
天然气
|
2230
|
26467
|
30555
|
11.22
|
2.91
|
-13.38
|
其他替代燃料
|
26
|
2254
|
7074
|
0
|
-96.99
|
-68.14
|
(二)CKD
|
32808
|
284507
|
267577
|
-4.25
|
20.72
|
6.33
|
其中:基本型乘用车(轿车)
|
7204
|
77546
|
117403
|
-11.26
|
-28.55
|
-33.95
|
多功能乘用车(MPV)
|
0
|
355
|
2471
|
0
|
-100
|
-85.63
|
运动型多用途乘用车(SUV)
|
25604
|
206606
|
147703
|
-2.08
|
49.82
|
39.88
|
交叉型乘用车
|
0
|
0
|
0
|
-100
|
0
|
0
|
其中:排量≤1升
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1升<排量≤1.6升
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
1.6升<排量≤2.0升
|
21472
|
180430
|
182353
|
-7.92
|
17.4
|
-1.05
|
2.0升<排量≤2.5升
|
6952
|
65336
|
60799
|
4.94
|
20.34
|
7.46
|
2.5升<排量≤3.0升
|
2533
|
23171
|
11
|
1.77
|
0
|
|
3.0升<排量≤4.0升
|
1809
|
15262
|
23324
|
1.46
|
-41.42
|
-34.57
|
4.0升以上
|
42
|
308
|
1090
|
-17.65
|
82.61
|
-71.74
|
其中:手动档
|
112
|
1449
|
2652
|
47.37
|
-75.55
|
-45.36
|
自动档
|
21300
|
198487
|
190529
|
-2.45
|
6.38
|
4.18
|
其他档
|
11396
|
84571
|
74396
|
-7.75
|
70.14
|
13.68
|
其中:柴油汽车
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
汽油汽车
|
32808
|
284507
|
267236
|
-4.25
|
20.76
|
6.46
|
普通混合动力
|
0
|
0
|
341
|
0
|
-100
|
-100
|
插电式混合动力
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
纯电动
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
燃料电池
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
天然气
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
其他替代燃料
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
数据来源:中国汽车工业协会,188bet金宝搏网站 整理
二、2017-2022年中国乘用车产量预测
第四节 乘用车市场需求分析及预测
一、2011-2016年中国乘用车市场需求分析
二、2017-2022年中国乘用车市场需求预测
第五节 乘用车价格趋势分析
一、2011-2016年中国乘用车市场价格分析
二、2017-2022年中国乘用车市场价格预测
第六节2011-2016年乘用车行业市场供给分析
一、乘用车生产规模现状
二、乘用车产能规模分布
三、乘用车市场价格走势
四、乘用车重点厂商分布
五、乘用车产供状况分析
第七章2011-2016年国内乘用车产品进出口贸易分析
第一节2011-2016年国内乘用车产品进口情况分析
第二节2011-2016年国内乘用车产品出口情况分析
第三节2011-2016年国内进出口相关政策及税率研究
第四节 代表性国家和地区进出口市场分析
一、进口国家及地区分析
二、出口国家及地区分析
第五节 2017-2022年乘用车产品进出口预测分析
第八章 2011-2016年中国乘用车市场竞争格局分析
第一节 乘用车行业竞争结构分析
一、现有企业的竞争力
二、供应商的议价能力
三、下游客户的议价能力
四、替代品的威胁
五、行业潜在进入者威胁力
第二节 乘用车行业行业集中度分析
一、市场集中度分析
二、企业集中度分析
三、区域集中度分析
第三节 影响国际竞争力因素
一、生产要素
二、需求条件
三、相关和支持性产业
四、企业的战略、结构和竞争对手
五、政府的作用
第四节 乘用车竞争力优势分析
一、整体产品竞争力评价
二、产品竞争力评价结果分析
第五节 2017-2022年国内乘用车产品市场竞争态势预测
一、来自国外高端产品的竞争
二、未来我国乘用车行业竞争更加激烈1
第九章乘用车行业经济运行状况分析
第一节 行业盈利能力分析
一、2011-2016年行业销售毛利率
二、2011-2016年行业销售利润率
三、2011-2016年行业总资产利润率
四、2011-2016年行业净资产利润率
五、2011-2016年行业产值利税率
六、2017-2022年行业盈利能力预测
第二节 行业成长性分析
一、2011-2016年行业销售收入增长分析
二、2011-2016年行业总资产增长分析
三、2011-2016年行业固定资产增长分析
四、2011-2016年行业净资产增长分析
五、2011-2016年行业利润增长分析
六、2017-2022年行业成长能力预测
第三节 行业偿债能力分析
一、2011-2016年行业资产负债率分析
二、2011-2016年行业速动比率分析
三、2011-2016年行业流动比率分析
四、2011-2016年行业利息保障倍数分析
五、2017-2022年行业偿债能力预测
第四节 行业营运能力分析
一、2011-2016年行业总资产周转率分析
二、2011-2016年行业净资产周转率分析
三、2011-2016年行业存货周转率分析
四、乘用车市场行业存货周转率分析
五、2017-2022年乘用车市场行业营运能力预测
第十章中国乘用车重点企业竞争力分析
第一节 A
第二节 B
第三节 C
第四节 D
第五节 E
第十一章2011-2016年乘用车地区销售情况及竞争力深度研究
第一节 中国乘用车各地区对比销售分析
第二节 “东北地区”销售分析
一、2011-2016年上半年东北地区销售规模
二、2017-2022年东北地区销售规模预测分析
第三节 “华北地区”销售分析
一、2011-2016年上半年华北地区销售规模
二、2017-2022年华北地区销售规模预测分析
第四节 “华东地区”销售分析
一、2011-2016年上半年华东地区销售规模
二、2017-2022年华东地区销售规模预测分析
第五节 “华南地区”销售分析
一、2011-2016年上半年华南地区销售规模
二、2017-2022年华南地区销售规模预测分析
第六节 “西北地区”销售分析
一、2011-2016年上半年西北地区销售规模
二、2017-2022年西北地区销售规模预测分析
第七节 “华中地区”销售分析
一、2011-2016年上半年华中地区销售规模
二、2017-2022年华中地区销售规模预测分析
第八节 “西南地区”销售分析
一、2011-2016年上半年西南地区销售规模
二、2017-2022年西南地区销售规模预测分析
第九节 主要省市集中度及竞争力模式分析
第十二章 2017-2022年乘用车行业前景展望
第一节 2017-2022年行业供求形势展望
一、上游原料供应预测及市场情况
二、2017-2022年乘用车下游需求行业发展展望
三、2017-2022年乘用车行业产能预测
四、进出口形势展望
第二节 乘用车市场前景分析
一、乘用车市场容量分析
二、乘用车行业利好利空政策
第三节 乘用车未来发展预测分析
一、中国乘用车发展方向分析
二、2017-2022年中国乘用车行业发展规模
三、2017-2022年中国乘用车行业发展趋势预测
第四节 2017-2022年乘用车行业供需预测
一、2017-2022年乘用车行业供给预测
二、2017-2022年乘用车行业需求预测
第五节 影响企业生产与经营的关键趋势
一、市场整合成长趋势
二、需求变化趋势及新的商业机遇预测
三、企业区域市场拓展的趋势
四、科研开发趋势及替代技术进展
五、影响企业销售与供给的关键趋势
六、中国乘用车行业SWOT分析
第六节 行业市场格局与经济效益展望
一、市场格局展望
二、经济效益预测
第七节 总体行业“十三五”整体规划及预测
一、2017-2022年乘用车行业国际展望
二、2017-2022年国内乘用车行业发展展望
第十三章 2017-2022年乘用车行业投资机会与风险分析
第一节 投资环境的分析与对策
第二节 投资机遇分析
第三节 行业投资风险分析
一、政策风险
二、经营风险
三、技术风险
四、竞争风险
五、国际贸易风险
第四节 行业投资策略与建议
一、产品定位策略
二、产品开发策略
三、渠道销售策略
四、品牌经营策略
五、服务策略
第十四章 2017-2022年乘用车行业盈利模式与营销战略分析(ZYPX)
第一节 我国乘用车行业商业模式探讨
一、行业国内营销模式分析
二、行业主要销售渠道分析
三、行业广告与促销方式分析
第二节 市场的重点客户战略实施研究
第三节 乘用车行业企业品牌营销战略分析
第四节 我国乘用车行业发展与投资注意事项分析
第五节 最优投资路径设计
一、投资对象
二、投资模式
三、预期财务状况分析
四、风险资本退出方式(ZYPX)
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