MIME-Version: 1.0 Content-Type: multipart/related; boundary="----=_NextPart_01CBDE7B.CA92C0B0" 此文档为“单个文件网页”,也称为“Web 档案”文件。如果您看到此消息,但是您的浏览器或编辑器不支持“Web 档案”文件。请下载支持“Web 档案”的浏览器,如 Windows? Internet Explorer?。 ------=_NextPart_01CBDE7B.CA92C0B0 Content-Location: file:///C:/B1341E43/doc.htm Content-Transfer-Encoding: quoted-printable Content-Type: text/html; charset="us-ascii" 2020-2026年中国城市轨道交通智能化应用市场运行态势及投资前景趋势预测报告

2020-2026年中国城市轨道交通智能化应用市场运行态势及投资前景趋势预测报告 =

报告目&= #24405;及图表目录

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智研数据研究中心 &#= 32534;制


一、 报&= #21578;报价

2020-2026年中国城市轨道交通智能化应用市场运行态势及投资前景趋势预测报告信息及时,资料详&#= 23454;,指导性强,具有?= 20;家,独到,独特的优= 势。旨在帮助客户掌= 5569;区域经济趋势,获?= 1;优质客户信息,准确&= #12289;全面、迅速了解目= 069;行业发展动向,从而= ;提升工作效率和效果&#= 65292;是把握企业战略发ì= 37;定位不可或缺的重要= 决策依据。 =

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报= ;告说明、目录及图表&#= 30446;录详见第二部分。 =


二、 说&= #26126;、目录、图表目录

轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。一般分成铁路轨道交通、城际市域轨道交通和城市轨道交通三大类。

轨道交通行业景气周期正处于新一轮上升阶段。全球铁路行业市场空间广阔,随着全球经济的不断发展和全球经济体之间互连互通程度的加深,铁路作为经济环保的交通运输模式会得到持续发展。
截至 2017 年,我国运营的轨道交通线路达 5022 公里,同比增长 20.9%,近五年的 CAGR 达到 19.5%;在建轨道交通的城市有 43 个,在建长度达 6246 公里。2017 年底,受内蒙古包头地铁项目被叫停以及防范地方系统性债务风险影响,发改委曾一度暂停了轨道交通建设规划审批工作。直到 2018 年 7 月,规划审批工作才重新启动 。
我国在建轨道交通的城市数和线路长度持续增长
智研数据研究中心发布的《2020-2026年中国城市轨道交通智能化应用市场运行态势及投资前景趋势预测报告》共五章。首先介绍了中国城市轨道交通智能化应用行业市场发展环境、城市轨道交通智能化应用整体运行态势等,接着分析了中国城市轨道交通智能化应用行业市场运行的现状,然后介绍了城市轨道交通智能化应用市场竞争格局。随后,报告对城市轨道交通智能化应用做了重点企业经营状况分析,最后分析了中国城市轨道交通智能化应用行业发展趋势与投资预测。您若想对城市轨道交通智能化应用产业有个系统的了解或者想投资中国城市轨道交通智能化应用行业,本报告是您不可或缺的重要工具。
本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
报告目录:
第.一章中国 铁路信息化 行业的发展综述
1.1 铁路信息化行业的相关概述
1.1.1 铁路信息化行业的概念
1.1.2 铁路信息化市场分类
1.1.3 铁路信息化发展历程
1.1.4 铁路信息化特点分析
1.1.5 智慧铁路信息化分析
1.2 铁路信息化行业产业链分析
1.2.1 铁路信息化行业产业链简析
1.2.2 铁路信息化产业链下游分析
(1)铁路交通管理发展状况
(2)铁路货运市场发展分析
(3)铁路客运市场发展分析
(4)厂矿铁路运输发展分析
1.2.3 铁路信息化产业上游分析
(1)信息技术产业发展分析
(2)电子元器件产业发展分析(3)新材料产业发展状况分析
1.2.4 上下游对铁路信息化影响分析
1.3 铁路信息化行业发展因素分析
1.3.1 铁路信息化发展的驱动因素
1.3.2 铁路提速对信息化的影响分析
(1)铁路大提速发展历程分析
(2)铁路提速的社会经济效益
(3)铁路提速对信息化的影响
1.3.3 铁路发展对铁路信息化的要求
1.3.4 铁路信息化对铁路产业的影响
1.4 铁路交通事故对铁路信息化启示
1.4.1 国外铁路交通事故情况分析
(1)国外铁路交通事故情况
(2)事故对铁路信息化启示
1.4.2 中国铁路交通事故情况分析
(1)历年铁路交通事故情况
(2)“4?28”胶济铁路事故分析
(3)“7?23”甬温铁路事故分析
(4)京沪高铁交通事故情况分析
1.4.3 铁路运输交通事故原因分析
(1)事故的指引因素分析
(2)引发事故的隐患分析
1.4.4 交通事故对铁路建设的影响
1.4.5 铁路交通运输安全措施分析
1.4.6 国家铁路行车事故应急预案分析1.4.7 铁路事故对未来铁路信息化启示
第二章中国铁路信息化行业发展环境分析
2.1 铁路信息化行业政策环境分析
2.1.1 铁路信息化行业监管体制
2.1.2 铁路信息化相关政策分析
2.1.3 铁路行业发展规划解读
2.2 铁路信息化行业经济环境分析
2.2.1 国际宏观经济环境分析
(1)美国经济环境分析
(2)日本经济环境分析
(3)欧元区经济环境分析
(4)新兴国家经济环境分析
(5)大宗商品市场价格分析
2.2.2 国内宏观经济环境分析
(1)国内GDP增长分析
(2)工业经济增长分析
(3)固定资产投资情况
(4)进出口总额及其增长
(5)制造业采购经理指数
2.3 铁路信息化行业技术环境分析
2.3.1 铁路信号微机监测技术发展分析
2.3.2 行车安全监控系技术发展分析
2.3.3 列车调度指挥系技术发展分析
2.3.4 客票发售与预订系统技术发展分析
2.4 铁路信息化行业社会环境分析
2.4.1 中国交通信息化发展分析
2.4.2 铁路交通事故发生频繁
第三章中国铁路信息化所属行业发展状况分析
3.1 中国铁路行业总体发展状况分析
3.1.1 铁路行业运营发展概况分析
3.1.2 铁路投资建设及发展规划分析
3.1.3 高速铁路建设及发展规划分析
3.2 中国铁路信息化行业发展现状分析
3.2.1 中国铁路信息化建设现状分析
3.2.2 中国铁路信息化市场竞争情况
3.2.3 铁路信息化产品市场集中度分析
3.2.4 中国铁路信息化投资建设情况分析
(1)铁路信息化行业投资情况分析
(2)铁路信息化区域投资情况分析
(3)厂矿企业铁路信息化投资情况
3.3 中国铁路信息化行业发展战略分析
3.3.1 铁路信息化存在的主要问题分析
3.3.2 铁路信息化建设的发展策略分析
3.3.3 铁路信息化建设的主攻方向分析
3.3.4 铁路信息化发展战略及规划分析
3.4 中国地方铁路局铁路信息化建设分析
3.4.1 北京铁路局铁路信息化建设分析
(1)北京铁路局发展简况
(2)北京铁路局铁路管辖范围
(3)北京铁路局信息化建设分析
3.4.2 广铁集团铁路信息化建设分析
(1)广铁路集团发展简况
(2)广铁集团铁路管辖范围
(3)广铁集团信息化建设分析
3.4.3 上海铁路局铁路信息化建设分析
(1)上海铁路局发展简况
(2)上海铁路局铁路管辖范围
(3)上海铁路局信息化建设分析
3.4.4 沈阳铁路局铁路信息化建设分析
(1)沈阳铁路局发展简况
(2)沈阳铁路局铁路管辖范围
(3)沈阳铁路局信息化建设分析
3.4.5 郑州铁路局铁路信息化建设分析
(1)郑州铁路局发展简况
(2)郑州铁路局铁路管辖范围
(3)郑州铁路局信息化建设分析
3.4.6 济南铁路局铁路信息化建设分析
(1)济南铁路局发展简况
(2)济南铁路局铁路管辖范围
(3)济南铁路局信息化建设分析
3.4.7 太原铁路局铁路信息化建设分析
(1)太原铁路局发展简况
(2)太原铁路局铁路管辖范围
(3)太原铁路局信息化建设分析
3.4.8 武汉铁路局铁路信息化建设分析
(1)武汉铁路局发展简况
(2)武汉铁路局铁路管辖范围
(3)武汉铁路局信息化建设分析
3.4.9 成都铁路局铁路信息化建设分析
(1)成都铁路局发展简况
(2)成都铁路局铁路管辖范围
(3)成都铁路局信息化建设分析
3.4.10 南宁铁路局铁路信息化建设分析
(1)南宁铁路局发展简况
(2)南宁铁路局铁路管辖范围
(3)南宁铁路局信息化建设分析
3.4.11 哈尔滨铁路局铁路信息化建设分析
(1)哈尔滨铁路局发展简况
(2)哈尔滨铁路局铁路管辖范围
(3)哈尔滨铁路局信息化建设分析
3.4.12 呼和浩特铁路局铁路信息化建设分析
(1)呼和浩特铁路局发展简况
(2)呼和浩特铁路局铁路管辖范围
(3)呼和浩特铁路局信息化建设分析
3.4.13 乌鲁木齐铁路局铁路信息化建设分析
(1)乌鲁木齐铁路局发展简况
(2)乌鲁木齐铁路局铁路管辖范围
(3)乌鲁木齐铁路局信息化建设分析
第四章城市轨道交通智能化系统应用市场分析4.1城市轨道交通智能化系统发展分析
4.1.1 城市轨道交通智能化系统构成分析
我国智能交通行业的细分市场主要集中在信号控制、视频监控和电子警察三大领域,占有比例分别是33%、24%和20%。
中国城市智能交通细分市场项目占比
4.1.2 城市轨道交通智能化系统政策背景
4.1.3 城市轨道交通智能化系统优势分析
4.1.4 城市轨道交通智能化系统市场规模
4.2 城市轨道交通智能化系统竞争格局
4.2.1 智能化系统市场占有率分析
4.2.2 乘客资讯系统及综合安防系统占有率
4.2.3 综合监控系统细分市场占有率
4.3 智能化交通信息服务系统产品市场分析
4.3.1 智能化交通信息服务系统流程
4.3.2 信息服务系统主要产品市场分析
4.3.3 信息服务系统产品市场成长性分析
4.4 城市轨道交通综合监控系统分析
4.4.1 城轨交通综合监控系统相关概述
4.4.2 城轨交通综合监控系统运行模式
4.4.3 城轨交通综合监控系统发展现状
4.5 城市轨道交通自动售检票系统分析
4.5.1 城轨自动售检票系统的发展历程
4.5.2 城轨自动售检票系统的发展现状
4.5.3 城轨自动售检票系统的发展关键
4.5.4 城轨自动售检票系统的发展趋势
4.6 城市轨道交通信号系统分析4.6.1 城市轨道交通信号系统发展概况
4.6.2 城市轨道交通信号系统发展现状
4.6.3 城市轨道交通信号系统发展趋势
4.7 城市轨道交通屏蔽门系统分析
4.7.1 屏蔽门系统相关概述
4.7.2 屏蔽门系统的利弊分析
4.7.3 典型屏蔽门系统案例分析
4.7.4 屏蔽门系统在地铁的应用前景
第五章中国铁路信息化行业投资及前景预测分析
5.1 铁路信息化行业投资特性分析
5.1.1 铁路信息化行业进入壁垒分析
5.1.2 铁路信息化行业盈利模式分析
5.1.3 铁路信息化行业盈利因素分析
5.1.4 影响行业利润水平变动因素分析
5.2 铁路信息化行业投资风险分析
5.2.1 行业政策变动风险分析
5.2.2 行业经济波动风险分析
5.2.3 关联行业风险分析
5.2.4 行业技术风险分析
5.2.5 行业竞争风险分析
5.3 铁路信息化行业投资机会及建议
5.3.1 铁路行业的投资机会发展分析
5.3.2 铁路信息化行业投资潜力分析
5.3.3 铁路信息化行业投资机会及建议
5.4 铁路信息化行业发展前景预测分析
5.4.1 铁路建设市场规模预测分析
(1)路网建设规模预测分析
(2)路网建设投资预测分析
5.4.2 铁路信息化行业规模发展预测分析
(1)电气化市场规模发展预测分析
(2)铁路信息化投资市场预测分析
图表目录:
图表 1:中国铁路信息化市场产品分类
图表 2:智慧铁路的三大特点
图表 3:智慧铁路发展方向
图表 4:铁路信息化行业产业链上下游分析
图表 5:高铁系统运行产业链
图表 6:2015-2019年全国铁路货物发送量(单位:万吨)
图表 7:2015-2019年全国铁路货物周转量(单位:亿吨公里)
图表 8:2019年全国铁路货运货物主要品种(单位:万吨,%)
图表 9:2015-2019年全国铁路旅客发送量(单位:万人)
图表 10:2015-2019年全国铁路旅客周转量(单位:亿人公里)
图表 11:2015-2019年电子信息产业年度销售收入情况(单位:亿元)
图表 12:2007-2015年电子信息产业500万以上项目固定资产投资完成情况(单位:亿元)
图表 13:2015-2019年电子元器件制造业景气指数
图表 14:2015-2019年电子元器件行业固定资产投资累计增速(单位:%)
图表 15:世界主要国家新材料产业的布局情况
图表 16:2015-2019年中国新材料主要产业的市场规模和增长率(单位:亿元,%)
图表 17:中国中长期发展规划对材料领域的要求
图表 18:中国铁路大提速事件统计
图表 19:国外历年铁路交通事故情况
图表 20:中国历年铁路交通事故情况统计
图表 21:中国近年来部分地铁事故情况
图表 22:2019年中国京沪高铁交通事故情况统计
图表 23:高铁减速和实施安全检查影响分析
图表 24:国家支持行业发展的法规和政策
图表 25:关于推行铁路安全风险管理的指导意见
图表 26:关于推行铁路安全风险管理的指导意见
图表 27:中国铁路发展规划简要内容
图表 28:《铁路“十三五”节能规划》相关解读
图表 29:《高速列车科技发展“十三五”专项规划》相关解读
图表 30:《“十三五”综合交通运输体系规划》相关解读
更多图表见正文……

报?= 8;详细访问地址://www.compuke.net/b/jiaotong/S57750FOJI.html

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