2018-2024年中国集装箱港口行业前景研究与市场运营趋势报告

受益于全球经济回暖、航运产业景气度回升等因素，港口行业发展得到拉升。自2016年起，国内主要港口货物吞吐量、集装箱吞吐量同比增速均持续上涨，2017年一季度货物吞吐量同比升至7%以上、集装箱吞吐量同比增长迅速并呈现持续上涨趋势。从业绩方面来看，因吞吐量升高，港口利润得以提升，港口行业归母净利润2016年同比增长0.5%、2017年一季度同比增长6.6%。叠加“一带一路”、粤港澳、自贸区等主题和国企改革因素，港口良好发展的态势未来将具1有极大可持续性。

2017排名	2016排名	港口	所属国家	集装箱吞吐量 (万TEU)	同比 （%）
1	1	上海港	中国	3820~3850	2.9~3.7
2	2	新加坡港	新加坡	3250~3280	5.2~6.1
3	4	宁波-舟山港	中国	2470~2480	14.5~15
4	3	深圳港	中国	2450~2470	1.6~2.4
5	5	香港港	中国	2050~2070	4.4~5.5
6	7	广州港	中国	1940~1960	4.4~5.5
7	6	釜山港	韩国	1920~1940	-1.2~-0.2
8	8	青岛港	中国	1840~1860	2.2~3.3
9	9	迪拜杰贝阿里港	阿联酋	1530~1550	3.4~4.7
10	10	天津港	中国	1490~1500	2.8~3.4
11	11	巴生港	马来西亚	1340~1360	1.7~3.3
12	12	鹿特丹港	荷兰	1260~1270	1.7~2.5
13	13	高雄港	中国	1070~1080	2.3~3.3
14	14	安特卫普港	比利时	1020~1030	1.6~2.6
15	15	厦门港	中国	1000~1010	4.2~5.2
16	16	大连港	中国	970~980	1.1~2.2
17	18	洛杉矶港	美国	910~920	2.7~3.8
18	17	汉堡港	德国	890~900	-0.1~1
19	19	丹戎帕拉帕斯港	马来西亚	790~800	-4.6~-3.4
20	20	林查班港	泰国	760~780	5.1~7.9